消除缩孔与缩松:在铸件热节部位放冷铁,加快该部位冷却,使其先凝固或与邻近区域顺序凝固,把缩孔、缩松 “引” 到冒口,让铸件组织更致密。像缸体这类承压铸件,常用此方法提升致密性。
优化力学性能:冷铁的激冷作用可细化铸件表层晶粒,提高表面硬度与耐磨性,特别适合导轨、齿轮等对表面耐磨要求高的铸件。
掌控凝固顺序:冷铁能助力实现 “顺序凝固” 或 “同时凝固”。顺序凝固时,冷铁与冒口配合,引导金属液向冒口补缩;同时凝固时,在各热节放冷铁,让铸件整体均匀冷却,减少内应力。
预防热裂纹:对于壁厚差异大的铸件连接处,冷铁可平衡冷却速度,降低热应力,避免热裂纹产生。
外冷铁:放在铸型型腔内表面,与铸件外壁接触,仅对铸件表层起激冷作用。因铸铁水流动性较差且含石墨,用内冷铁易出现融合不良、氧化夹渣等问题,所以外冷铁是铸铁件的常用类型。
内冷铁:置于型腔内,浇注后成为铸件的一部分。在铸铁件中极少使用,仅用于对内部质量要求相对宽松的大型厚实铸件,且需严格把控其材质、表面洁净度和预热温度,使用风险较高。
铸铁冷铁:常用 HT200、QT450-10 等材质。成本低、制作便捷,但激冷效果会随使用次数增加而下降(表面形成氧化层、石墨析出),需定期打磨或更换。
铸钢 / 钢材冷铁:激冷效果强且稳定,使用寿命长,多由废钢棒、钢板加工而成。
铜合金冷铁:激冷效果最强,适用于需快速冷却的关键部位,但成本高,易与铁水焊合。
石墨冷铁:激冷效果好,不易与铸件熔焊,清理方便,不过强度低,易破损。